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在这样的狂欢中，“泡沫”的说法颇有市场。那么，业内人士怎么看待区块链有无“泡沫”？在刚刚举行的2018中国国际大数据产业博览会上，与会专家学者也就此展开了讨论。中关村区块链产业联盟秘书长朱佩江认为，区块链的泡沫肯定是存在的，但泡沫“并不是一件坏事”。
注：52号文的成文事件是6月28日，发文事件在7月13日 图自国务院“地铁梦碎”在52号文件公布前，有关标准仍是沿用2003年下发的《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知（国办发[2003]81号）》，其中对申建地铁城市的要求是：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上。
值得一提的是，险资成为永续债投资阵营中的重要一员。在浦发银行发行的永续债中，保险公司获配规模近80亿元，占总发行规模的26%，这主要得益于今年1月银保监会发布的《关于保险资金投资银行资本补充债券有关事项的通知》，要扩大保险机构投资范围，允许保险资金投资永续债、商业银行二级资本债等资本工具。有业内人士分析称，对于险资而言，永续债是不错的投资标的，风险不高、定价合理、投资期限、金额等方面较为匹配。
责任编辑：李双双每经记者 曾剑 每经编辑 胥帅又是资本市场上的熟悉剧情，上市公司抛出一份“油爆爆”的定增方案，拿到钱后项目却迟迟未有新进展。这一次，故事的主角是中海达（300177，SZ）。2014年度，公司抛出一份定增预案，计划募资5.25亿元，投向四大募投项目。尽管公司在之后拿到了募集款项，但它们的进展却是十分坎坷。
“对于头部平台来说，目前想法可能较为保守，打法多是以控制成本与风险为重点，目标为跑赢趋势即可。如此一来便不急于下沉客群，甚至还可能希望上升客群，以控制成本与风险。”该人士补充道，但对于中小消费金融公司来说，市场格局基本形成，客户上通道已经被头部垄断，只能下沉谋求差异化发展，越下沉则意味着场景越重资产，所以需要大量融资，走向战略分化。
如果谈及其仿制进程，不可否相当满长，花费二十五年时间，如今重谈此事不是为了抱怨，而是从中吸引教训。明白，中国航空发动机为什么长期搞不好？许多人以为，这航空发动机技术不是一堆图纸吗？如果这样想就是拍脑袋了，实际上相当复杂的事情。整个仿制等于引进的完整体系，从最基本的材料开始，直到发动机下线！
