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中通客车：将收到国家新能源汽车推广补贴23亿元中通客车（000957）4月18日晚间公告，公司当日收到聊城市财政局通知，根据该通知的要求，聊城市财政局将转支付公司应收2016年度国家新能源汽车推广补贴款23.04亿元。该笔款项将直接冲减公司应收账款，资金到账后将改善公司现金流，减少融资成本，对经营业绩产生积极影响。

报道称，这个地区已经成为北京和华盛顿之间新的竞技场。北京和华盛顿都认为这个地区在战略上至关重要。报道还称，海外援助是在该地区取得影响力的主要手段之一。而巴布亚新几内亚是援助资金的主要流向。报道指出，巴布亚新几内亚是该地区最大的国家，并有着巨大的矿产资源。分析家说，如果不是因为该国出现政治动荡，莫里森或许会把巴布亚新几内亚作为他新任期的首个海外行目的地。

新京报记者 许诺责任编辑：赵慧芳5月3日消息，2020年巴菲特股东大会在奥马哈召开，一年一度的投资盛宴开启。受疫情影响，巴菲特股东大会首次在线上举行。此次股东们将不会到股神故乡奥马哈现场出席。巴菲特的老搭档芒格将缺席本次会议，取而代之的是57岁的伯克希尔副董事长阿贝尔。

然而，尽管银行等金融机构有必要加大对民营经济的扶持力度，但对金融机构来说也有诸多困境待解。从券商中国记者近期的采访调研情况看，最受非议的情况莫过于强加给银行的行政化指导，以监管考核的方式要求银行必须保障对中小企业的融资支持，甚至在贷款余额增速、贷款占比、贷款利率方面均设定明确要求。

该高管表示，银行服务民企动力不足的原因主要有以下几点：一是受考核和追责机制影响，基层行推行阻力大：尽管从总行全局战略考虑看，发展民企金融服务、支持小微金融是正确的战略布局，但到了基层时常会遇到阳奉阴违的情况。一方面，对基层员工来说，给大企业放贷款容易冲量，风险评估的成本低，“一个支行一年维系好一两个大客户，就可以保障全年的收益和考核，维持支行的正常运转。在这种惰性下，不少支行做个人业务和小微企业业务的能力丧失殆尽”。

再次，上市公司对重组标的公司失去控制，导致补偿工作难以推进，严重侵害上市公司及投资者的利益。“三高”并购后遗症凸显 杜绝失信需全链条行权2017年度年报披露完毕后，上海证券交易所曾对上市公司做过“全面体检”。六大问题中，高估值、高商誉、高业绩承诺这“三高”并购重组后遗症首当其冲。部分重组标的资产经营质量堪忧，实现业绩远低于承诺，前期高估值导致的高商誉面临巨额减值风险。