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3．从中小码鸡蛋数量及价格看，近期中小码单未见大幅余货，产业内部供需基本呈现紧平衡状态，后期受春节及猪肉价格再次创新高的支撑，鸡蛋价格易涨难跌。供应面总结就产业数据推演，产业内部供需矛盾短线不会爆发，我们需关注整个产蛋鸡存栏变化以及生猪及肉鸡价格下跌拐点。
交通银行金融研究中心高级研究员赵亚蕊认为，随着货币政策趋紧、金融监管趋严，受资管新规等一系列监管政策影响，商业银行表外转表内、非标转标不断加快，表内信贷占比进一步上升，负债端压力逐步显现，银行金融机构存款增长压力加大。在新的流动性风险管理办法的要求和引导下，银行也更加注重拓展核心负债。
难点主要存在于哪些地方？赵一洋透露，车源困局就是平台首先需要解决的问题。平台与主机厂的供货关系直接影响平台的购车价格和交付时效，然而，汽车互联网直租平台大多都是互联网基因深厚，汽车基因欠缺，缺乏对主机厂的谈判筹码和资源关系，因此主机厂对直租平台供货不及时几乎是行业通病。简单来说，这个问题拼的就是谁和主机厂的关系更好。“为加强自身供应链管控，多数汽车互联网直租平台都选择借鉴亚马逊模式自建汽车仓储物流体系，然而汽车供应链基础设施自建之路困难重重，供应链效率堪忧。”赵一洋直言，在互联网直租行业，50天的提车周期几乎是常态，如此长的提车时间，很多平台包括仓储体系在内的供应链效率还有很大提升空间。
只要摩根卖空就可以对冲风险了，而吉利天然就是摩根卖空的对手盘。所以就看摩根怎么操作了，卖空一部分股票就可以对冲卖出看跌期权的风险，如果将90亿股票全部卖空，那还能大赚一笔。总的来说，这笔交易目前吉利小亏，摩根小赚几个亿美金，至少期权权利金和贷款利息妥妥的。
维科技术：股东拟增持60万股-300万股维科技术公告，公司持股5%以上股东宁波工业投资集团有限公司今日通过集中竞价交易增持5万股。宁波工业投资集团有限公司及其一致行动人计划未来6个月内增持不低于60万股且不超过300万股，增持价格不高于7元/股。
跟谁学还宣布，基于对公司发展长期看好，董事会批准了一项为期两年的股份回购计划，根据该计划，公司可回购不超过1.5亿美元（约合10.65亿元人民币）的股份，有效期至2022年5月6日。值得注意的是，跟谁学一季报显示，疫情之下其正价课付费人次达到77.4万，同比增长307%。对此，跟谁学创始人、董事长兼首席执行官陈向东表示：“在公司第一季度的总付费人次中，绝大多数是纯新招的付费人次。”
